香港工程建築界專業人士橫琴考察團 林志成工程師 香港建設管理交流中心在2017年9月20日至21日組織代表團前往珠海巿橫琴考察當地建設及經濟發展。香港䢖設專業人士協會為協辦單位。 當天代表團抵達珠海巿橫琴，當地珠海巿橫琴新區管理委員會建設環保局建设管理科帶領我代表團參觀中國（廣東）自由貿易試驗區珠海橫琴新區片區管理委員會辦公場所。 第二天，我們前往參觀長隆酒店及觀光頂層全360度橫琴新區面貌，遠望可看橫琴新區土地規劃及經濟發展狀况。 其後前往橫琴新區規劃展廳。展廳講解員介紹橫琴新區規劃建設。橫琴方圓106.46平方公里，為珠海最大之島嶼。橫琴與澳門一河之隔；距港34海里，港珠澳大橋跨海段建成後，橫琴將成為連通港澳、區域共䢖之〝開放島〞、〝活力島〞、〝智慧島〞、〝生態島〞及〝廉㓗島〞，橫琴經濟發展頗有潛力。 珠海巿橫琴新區作為國家級新區于2009年12月16日成立，并于2015年4月23日正式成為中國（廣東）自由貿易實驗區珠海橫琴新區片區。在一帶一路提倡下，深化與港澳合作，打造粵港澳大灣區，促進經濟發展及交流合作的重要樞紐。橫琴新區發展理念是創新、協調、綠色、開放及共享。 其規劃體系是以規劃引領產業布局，創造土地價值及統籌空間資源。規劃包括建設地下綜合管廊，將電力、給水、電訉、供熱冷凝水、中水、真空吸垃圾等管道納入管廊內。為配合橫琴發展亦興建大量基礎設施工程、現代產業體系工程、粵港澳合作項目及社會事業建設工程等。 講解員將橫琴規劃建設及未來發展介紹很清晰，讓人留下深刻印象。 隨後，代表團到達横琴總部大厦33樓，俯覽全橫琴新區及對岸澳門景色。中治置業代表介紹中治集團業務發展及帶我代表團參觀其辦公大樓設計及佈置。中治盛世國際廣塲南端，接近橫琴關口，蓮花大橋、西向澳門大學等。而週邊大型商業樓仍在建設中，這可助推動豐富珠海横琴商業、吸引培育人才，從而有利于促進經濟快速優質發展。 緊接著，代表團考察地下綜合管道，代表團進入地下隧道再往管網隧道，很多管網如供電電纜、通信電纜、冷熱水管、真空吸垃圾管道有秩序地排放，這方法可避免道路反覆開挖及道路擠塞。 最後，代表團參觀港珠澳大橋橫琴段工程。這段工程由廣東省長大公路工程有限公司建設，是唯一通往港珠澳大橋段。道路及橋面已接近完成。代表團非常欣賞祖國工程的偉大建設。通車後，港珠澳成為大灣區加強經濟、文化、商業及教育交流活動及加速橫琴在大灣區經濟發展。 代表團考察完畢後隨著乘九洲港船返香港。 筆者感受 筆者於三年前曾往橫琴考察，當時通往橫琴入境口岸是一片泥濘，而中治盛世國際廣場還是興建中，週邊亦是泥濘一片。數年後，橫琴已有很大發展，除開發新區外，許多基建已建成新貌，商業建築物陸續興建發展，而居住環境亦是適宜港澳同胞。橫琴存有很大發展潛力，其經濟活動長遠而言可能優勝香港及澳門，寄望港人多往珠海橫琴考察，發展其個人商業，創業商機。 最後，香港建設交流中心多謝珠海巿橫琴新區發展自貿辦給我中心一個難忘的考察活動，在此代表團人士亦多謝横琴新區建設環保局悉心安排行程及陪同我代表團，萬分感謝。希望我中心與橫琴新區負責人多加聯系及交流。 -完-